Eszik, vagy vezet?

Annak ellenére, hogy vezetésközben a figyelem megosztása növeli a balesetek esélyét, SEAT és az

NRC Marketingkutató és Tanácsadó Kft. országos reprezentatív kutatásából kiderült, hogy a hazai

autóvezetők kétharmada eszik- iszik, felük pedig rendszeresen telefonál vezetés közben. A kutatás

rávilágított arra is, hogy mi bosszantja a sofőröket leginkább más vezetési stílusában.

A legkirívóbb eredmények mellett a dohányzás (20%) illetve minden tízedik sofőrnél az öltözködés a

legjellemzőbb a volán mögött. Ez azért is aggályos, mivel egy-egy kétes kimenetelű, balesetveszélyes

szituációkban tized-század másodpercek dönthetnek, hogy egy ütközés, balesetet elkerülhető-e vagy sem. Ezért, a megfelelő követési távolság és körültekintés mellett a folyamatos koncentráció és

összpontosítás a legfontosabb. A kutatás azt is megvizsgálta, hogy mennyire zavarja a sofőröket az általuk végzett tevékenység, ha azt más csinálja. Kiderült, hogy a sofőrök 58 százalékát bosszantja, ha mások okostelefonjukat nyomkodják vezetés közben, emellett alig tartják kevésbé zavarónak a sminkelést, a körömfestést, az újságolvasást és a kézben tartott telefonálást. Érdekes ellentmondás, hogy míg a sofőrök nagy része bevallottan telefonál vagy eszik-iszik az autóban, ha ezt másnál látják, akkor kifejezetten

bosszantónak és balesetveszélyesnek ítélik. Számos autógyártó, így a SEAT is felismerte, hogy ezek a tényezők komoly veszélyt rejtenek magukban, azon kívül, hogy szabálytalanok, igen kockázatosak is.

Az autógyártók egyre nagyobb figyelmet fordítanak a közlekedésbiztonságra. A SEAT, más gyártókkal egyetemben úgy fejleszti legújabb modelljeit, hogy azok a lehető legnagyobb védelmet nyújthassák utasaiknak. Az innovációk egy része már az alapmodelleknél is elérhető már, mint az autó környezetét figyelő kamerák és az ehhez kapcsolt fékező -irányító rendszerek, amik a nagy forgalmú utakon való közlekedést teszik biztonságosabbá. De az olyan, elhagyhatatlan tevékenységekre, mint a telefonálás is számos megoldást kínálnak a gyárak. Az autókba beépített elektronikai rendszerek, melyek összekapcsolják a telefont a fedélzeti számítógéppel és hangrendszerrel, már biztosítják, hogy a sofőrnek el se kelljen engednie a kormányt a telefon kezelése közben.”–mondta

Papp Zoltán, a

SEAT márkaigazgatója az

eredmények

kapcsán.

Az NRC Marketingkutató és Tanácsadó Kft. és a SEAT közös reprezentatív felmérése során 1000 főt

kérdeztek meg autóhasználati attitűdjeikről és vezetési szokásaikról. A kérdések arr

a világítottak rá,

hogy a válaszadók milyen tevékenységeket végeznek vezetés közben illetve milyen forgalmi

szituációkban érzik magukat kellemetlenül, milyen, a vezetés közben előforduló zavaró tényezőktől

tartanak leginkább.